最近，三公司莆炎项目的司机师傅杨志国再也不那么好说话了，用他自己的话说：“我这车上了‘紧箍咒’，严格执行用车申请程序，办公室不派车，以后谁说都不好使！”
　　“李师傅，您离正山大桥施工地点比较近，可以顺便把技术员小张接回来”“郭书记，那个车马上可以到项目部，您一会可以出发”……临近晚饭时候，办公室主任祝建强便通过手中的手机安排最后一波用车任务。大家都说，以前的项目车不少，可老感觉车不够用，虽然这个项目员工多，但感觉用车的需求完全可以满足。
　　原来，杨师傅说的“紧箍咒”便是项目综合办为每一位车辆安装的GPS定位系统，自从有个这个定位，只要一步手机在手，车辆的一举一动便尽在掌控之中。在别人眼里，祝主任是个心思细腻的办公室主任，精打细算过日子，吃穿住用行却依然安排十分妥帖。这不，不到八千元的定位仪安装之后，司机师傅的自觉性提高了，月度油耗整体下降了5%，部门联合用车的次数也多了，大大提高了车辆使用的效率。
　　2018年是“发展质效年”，也是莆炎项目的开局之年。“向管理要效益，其实就是向细节要效益，每一个人都要有成本管理意识，而且要进行管理创新！”在项目“发展质效年”动员大会上，项目经理袁天军便给项目落实“发展质效年”各项要求定了调子。
　　三公司莆炎项目位于福建省中西部，沿线山岭绵延，地形起伏较大，施工难度大。项目全长10.45km，合同总价9.965亿元，其中桥隧总长6.8公里，占65.07%。自2017年底进场以来，项目坚持人人参与管理创新，积极召开各项管理创新专题会议3次，在工程进度、质量安全管理上，采纳员工各项意见建议近10余条，车辆GPS系统就是其中采纳的一条。
　　GPS车辆定位系统，不仅起到安保防盗定位等作用，而且开创了项目车辆管理的新模式。项目部主管领导可以在电脑客户端或手机APP上使用GPS车辆定位系统，实时掌握车辆行车数据流信息，精确定位车辆所在的地理位置，跟踪监控车辆的行驶轨迹、行驶速度和停靠状态等信息，最大程度地杜绝车辆超员、闲置、驾驶员疲劳驾驶等现象。GPS定位系统还可以规范用车流程，对比派单车与车辆运行轨迹符合情况，避免出现“公车私用”等情况，实现车辆高效调配。此外，项目部所属车辆一旦遇到突发性交通事故，通过GPS系统直接定位找准事故地点，可有效节省寻车时间，为抢救赢得宝贵时间。
　　据悉，随着项目的深入推进，更多的管理创新、技术创新思路将被运用到管理过程中，必将助推项目“提质增效”目标的实现。
　　文/图 三公司 梁珮 李文丽