“将T梁台座共用，一次性解决了梁场建设场地受限及30m、40mT梁单一结构集中预制的难题，项目工期提前了41天，节约成本47万余元”。永吉项目经理朱勇站在项目院里，望着对面巍峨高大的洞上河高架桥，欣慰地说到。
　　2013年，一公司永吉项目的首批建设者满怀激情和热忱，踏上了这片神秘的土地——湘西土家族、苗族自治州，项目员工大部分是从北方来的，大家对这片陌生的土地充满好奇。
　　随着工程建设的有序开展，建设过程中的种种困境此起彼伏地多了起来。项目预制梁场的选址及455片T梁（其中30mT梁205片，40mT梁250片）的集中预制，给施工生产带来了不小的挑战。
　　因地域有限，项目1号梁场处于S229省道边，需供应互通区A、B、C匝道桥，互通主线高架1、2、3号桥，长潭高架桥，承载的制梁压力最大。考虑到后续的梁板安装及桥面系施工任务，项目又在洞上河高架桥头与长潭高架桥尾路基挖方段建立了2号梁场，生产洞上河，太平1、2、3号桥，中桥，舍塔高架桥所需梁板。这片场地路基相对来说算是最长，预制场建设完成后能存放三排台座，合计15个台座。由于梁板的设计有30米和40米两种，因场地限制（无存梁区），加上施工进度的要求，项目班子成员开始集思广益想办法。
　　劳务负责人老刘开始抱怨：“场地这么小，预制的数量又多，工期还这么紧，怎么可能完成这么重的施工任务呢，除非可以一起预制。”
　　南方地区施工经验丰富的项目总工程师唐晓阳听到老刘的抱怨，突然来了灵感：“梁场建地选在这段路基上再合适不过了，但是为什么不能放在一起预制呢？我们就放在一起预制，这样所有的问题不就都解决了吗？！”
　　于是，通过紧张地放样、验算，预制T梁共用台座就这样被发明出来了。
　　“30m、40m预制T梁共用台座”，按照传统台座的制作方案，以30mT梁台座为基础，混凝土部分宽度不变，通过台座顶板宽度的转换来满足30m、40mT梁单一结构集中预制的需求，转换顺利，操作安全简单，使梁场占用地小，节约了施工成本，这样一来，只用15个台座，就完全可以满足施工需求。
　　预制T梁共用台座施工工法，以传统的预制T梁台座为基础，将30mT梁台座和40mT梁台座施工技术相结合，将固定台座变为可调节台座。台座分三部分，纵向长度为：5m+30m+5m，对应的顶面宽度为：0.6m+0.5m+0.6m，两侧5m为永久部分，按传统40m台座方法施工；中间30m为可调换部分，按传统30米台座方法施工，且台座顶面高度低于永久部分6mm。预制30mT梁时，在中间30m台座上施工即可，预制40mT梁时，需将提前分节段专门制作好的40m台座的顶板安装在30m台座顶板上，固定牢靠，与40mT梁台座永久部分连接平顺即可施工。这对以后类似山区桥梁的施工很实用，唐晓阳欣喜地给大伙儿介绍着。
　　将30m、40mT梁预制台座共用，解决了项目施工的困境，节约了施工成本，缩短了施工工期。目前，该台座已成功申报并获得国家知识产权局授权的国家级实用新型专利，施工工法被中交四公局评为企业级工法，并顺利通过中国公路建设行业协会的评审，鉴定为国内先进施工技术。
　　“2018年是四公局的“发展质效年”，发展是硬道理。项目鼓励全员多提合理化建议，营造“全员创新”的管理氛围，创造质量和效益最大化。技术创新是降本增效的重要途径之一，困境里，一线的技术员不断研究和探索新工艺、新技术，为提升发展质效，努力吃透“四提质三增效”的内涵，并把它践行了出来”，项目经理朱勇说，四年多的建设历程，这是永吉项目全员共同的值得骄傲的成果之一。
　　文/图 一公司 王福基