12月28日，由中交四公局参建的海南省万宁至洋浦高速公路正式通车，标志着海南人民翘首以盼的“田字型”高速公路网全面建成。海南省委常委、常务副省长毛超峰、副省长王路，海南省交通运输厅厅长林东，海南省交建局局长王成斌，海南省质监局局长吕晓宇等出席通车仪式。
　　万洋高速公路全长165公里，起点位于万宁市后安镇，接东线高速公路后，经琼海市、屯昌县、琼中县、儋州市；终点位于西线高速公路白马井互通立交，是海南省一次性投入最多、建设难度最大、沿线神态环境最敏感、环保要求最严格的高速公路。四公局承建的WYTJ8标、WYLM3标项目位于海南琼中县、儋州市境内，路线总体走向由东南向西北。其中WYTJ8标项目全长17.8公里，主要工程量包括互通立交2座，主线桥梁8座(其中跨河桥4座)，天桥3座，互通跨线桥2座，总造价4.53亿元，于2017年3月16日开工建设，合同工期21个月；WYLM3标项目全长30.7公里，合同额为2.73亿元，于2018年5月9号开工建设。
　　项目先后荣获海南省交建局2017年度“品质工程年”先进集体、2018年“生态公路建设年”优秀施工单位，海南省质监局2017年度、2018年度公路水运工程平安工地考核“示范单位”，代建指挥部平安工地季度考核“示范单位”、月度“优胜单位”等荣誉称号。
　　万洋高速公路与洋浦大桥相接，连接洋浦经济开发区，通车后，从万宁至儋州的路程由原来的四个小时缩短至一个半小时，加强了东西部文化经济对流和环岛经济带对中部山区的辐射带动作用，加快了沿线旅游资源的开发和经济薄弱区的发展，为海南全面深化改革开放和海南自贸港建设提供了有力的交通运输支撑。
　　12月30日，由贵州省交通运输厅主办的贵州省平塘至罗甸高速公路通车仪式在世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥上举行，宣布平罗高速正式通车运营。局副总经理孟祥源出席通车仪式。
　　由四公局二公司承建的平罗高速PLTJ-4标段路面工程（全长34.75公里，包含平塘特大桥控制性工程），在2019年11月底正式完成特大桥沥青面层铺筑，并完成交工验收。平塘特大桥全长2135米，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥，16号主塔高达332米，相当于约110层的高楼，是世界最高钢筋混凝土桥塔。其中由四公局二公司承建的沥青路面铺装工程，为解决极端气温对特大桥造成的影响，沥青中面层采用P2000改性沥青AC-20c，沥青上面层采用P2000改性沥青SMA-13进行铺装，有效地解决了桥面凝冻问题、极大地提高了沥青路面高低温性能、抗水损性能及桥面铺装的耐久性，提升了工程品质，为最美平罗高速正式通车打了一个完最完美的句号！
　　全长93.478公里的平罗高速，是贵州省余庆至安龙高速公路重要的一段，贵州省高速公路通车里程突破了7000公里。该项目的通车将平塘至罗甸行车时间从现在的2个半小时缩短至1小时，并形成贵州南部地区横向连接的运输大通道，对改善沿线老百姓生产生活条件,带动地方旅游业大增长，助推区域经济社会大发展，对精准扶贫、开发开放和同步建成小康意义重大。
　　文 十公司 胡威 杨武
　　文 二公司 徐延涛 廖魏